从单核到多核:宁德时代如何用三大技术重新定义新能源赛道

2025年4月21日,宁德时代在首个超级科技日上发布了三项颠覆性电池技术,标志着动力电池行业正式迈入多核协同、全场景定制的"需求驱动"新时代。

一、钠电破局:极寒性能改写行业标准

全球首款量产钠离子电池"钠新"系列引发关注。乘用车版本在-40℃极端环境中仍保持90%可用电量,剩余10%SOC时动力输出零衰减,能量密度达175Wh/kg比肩磷酸铁锂电池,循环寿命超1万次。商用车专用的24V启驻蓄电池全生命周期成本较铅酸电池降低61%,推动"车电同寿"新时代。该技术通过电解液配方重构和隔膜盾层设计,实现本征安全,即使电钻穿透、多轴挤压仍不起火。

二、双核架构:化学体系的协同革命

骁遥双核电池打破单一化学体系局限,首创五大双核功能模块:

高压/低压双核:确保动力连续输出

结构/热管理双核:提升极端工况稳定性

热失控防护双核:主动安全预警系统

结合原子级"自生成负极技术",体积能量密度提升60%,重量密度提升50%。现场展示的三种解决方案中,"双三元"版本在3米轴距轿车上实现180度电量装载,续航突破1500km;"钠-铁双核"方案则融合低温性能与长续航优势

三、超充再进化:重新定义补能效率

第二代神行超充电池创造12C峰值倍率新纪录,1秒补能2.5公里,5分钟充电520公里。零下10℃环境下15分钟可从5%充至80%,亏电状态仍保持830kW功率输出,解决低温动力衰减痛点。该技术兼容兆瓦级超充站,宁德时代计划联合中石化建设超万座换电站。

行业影响:

钠电池量产将锂资源依赖度降低30%,全生命周期碳排放减少40%-60%。双核架构推动固态电池等前沿技术商业化进程,预计2030年钠电池在电动车市场渗透率将达15%,商用车领域装机量突破5GWh。这场技术革命正从参数竞争转向需求定义,重构新能源产业底层逻辑。

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