10月21日，第四届长安汽车科技生态大会技术品牌发布暨长安启源E07上市在重庆启幕，全面展示了长安汽车“新汽车 新生态”战略阶段性落地成果。其间，作为长安自主品牌冲击高端市场的首款产品，长安启源E07以19.99万元起正式上市，共推出七个版本。

在25万级的中大型车型中，长安启源E07 是唯一轴距超过3100mm，同级唯一采用前后一体化压铸车型，唯一拥有前排双零重力座椅、可旋转大屏，唯一拥有引擎主动消音技术，唯一拥有车内220V电源，后排电动空调出风口等一系列越级配置的车型，并搭载了长安高阶智驾、空气悬架+CDC等在很多车型上需要花2-4万的价格进行选装的配置。

长安启源E07还配备了NAPPA真皮双零重力座椅，支持主副驾电动14向调节，包含腿拖调节，支持12点按摩，全车座椅通风加热，配备电动遮阳帘；并配备了带加热和记忆功能的电容式方向盘和R-EPS转向系统，支持电动四向调节，上下、远近调节。

安全配置上，长安启源E07全系标配9个安全气囊，包含1个远端气囊等。在车身结构上，长安启源E07的铝合金与高强钢占比90%以上。在主动安全方面，长安启源E07进行了Super AI七大极限挑战，在制动和避撞方面7项全优。

长安启源E07搭载增程和电动两种驱动架构，也让用户可以两驱和四驱自由选择，主打就是宣传语的“你来定”。

其中增程搭载1.5T增程专用发动机，两驱版电机峰值功率231千瓦，三电机四驱版峰值功率362（131+231）千瓦。动力电池总成容量为39度电，电动续航分别为200和180公里。

而电动版本单电机车型最大输出功率252千瓦，四驱版车型最大输出功率440千瓦，四款纯电版车型中三款配备了89.98度电的动力电池，续航分别为701公里和651公里，而19.99万元版本的E07电池容量为70度电，CLTC续航为551公里。

另外一些配置方面，启源E07配备了前双叉臂+后H臂全铝合金独立悬架，搭载CDC空气悬架，官方宣称涉水高度可达600mm。

笔者有话说：

目前汽车市场同质化的产品太多了，而长安启源E07的出现不仅是长安品牌新的尝试，同时也是我国新能源汽车市场的一次大胆尝试。