深蓝S07搭载华为乾崑智驾亮相,NCA全国都能开

近日,深蓝汽车定位中型新能源SUV的深蓝S07正式亮相,该车为现款深蓝S7车型的年度改款。深蓝品牌为了更好的品牌宣传,因此采用了全新的命名体系。深蓝S07同样提供增程版和电动版双动力架构,但该车最大的升级是作为深蓝品牌首搭华为乾崑智驾系统,能够实现高快高阶辅助驾驶功能。

华为乾崑智驾是基于主视觉方案的高阶辅助驾驶,目前暂时厂家没用公布具体的感知上装模块,因此整车摄像头和雷达等硬件数量暂时未知。不过据官方信息了解到,搭载华为乾崑智驾的深蓝S07能够实现高速和快速路的自主变道超车、自主识别调节限速、自主上下匝道和弯道自主限速通行等功能。

其中笔者最为看重的一点是深蓝S07的NCA智能辅助驾驶能够实现智能识别施工中的锥桶,并且主动智能避让。虽然目前市面上很多车型已经采用了高快高阶辅助驾驶,但其中能力高低的差别很大程度上就体现在智能避障方面。具备主动规避道路风险,提前减速或灵活绕行,避障策略控制精准,才能够让辅助驾驶使用起来更安全,更从容。

而且深蓝S07还能够智能识别交通信号灯,实时信号倒计读秒,直行红灯减速刹停,绿灯平稳起步。这个功能让深蓝S07未来在城市高阶辅助驾驶的实现成为可能。

而在改款车型的整车设计和配置更新方面,外观内饰设计基本沿用深蓝S7的风格。但深蓝S07将配备智能交互灯组,多达696颗LED光源,自定义交互灯效编辑功能,并实现投影交互,用户可以实现灯语自定义,提升个性化和可玩性。同时增加D柱的充电指示灯,让其随充放电状态呼吸闪烁。另外深蓝S07将作为同级首先搭载静音电吸门的车型,实现车门自动缓冲,静谧吸合,尽显静谧优雅从容。

笔者有话说:

深蓝品牌整车的产品力一直非常突出,双动力架构的整体布局能够满足尽可能多的用户需求。但高阶辅助技术一直是深蓝汽车的短板。而现在深蓝S07首搭华为乾崑智驾,实现了两个品牌间的强强联合。相信更加强大的产品竞争力能够让深蓝S07的市场销量更进一步。

新能源情报分析网评测组

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