2025年4月23日，第二十一届上海国际车展迎来首个媒体日。中国一汽旗下奔腾品牌以"为生活 添悦意"为主题，携全新新能源序列"悦意"全系产品矩阵重磅登场。其中，科技旗舰轿车悦意08完成全球首秀，与7万级纯电SUV悦意03、混动新标杆悦意07组成"三车天团"，展现出一汽奔腾向新能源赛道加速转型的决心。

三大产品矩阵首度同框 定义多元出行场景

作为一汽奔腾专为新能源市场打造的全新序列，"悦意"计划两年内推出6款车型，覆盖E（纯电）、P（混动）、R（科技旗舰）三大矩阵。此次车展亮相的悦意08定位B+级双能旗舰轿车，采用时空光影美学设计语言，溜背轿跑造型搭配21英寸运动轮毂，在2750mm长轴距基础上实现0.618黄金比例，兼顾美学与风阻性能。其搭载的"如意座舱"技术成为最大亮点，不仅配备骁龙8295芯片实现毫秒级响应，更首创AIGC数字生命体，通过声纹识别、情绪感知等功能，让智能交互更具情感温度。

悦意03则以"7万级大大大纯电SUV"定位引发关注，凭借400km续航、整车终身质保和7.98万元起售价，刷新A级纯电市场质价比标准。而混动车型悦意07作为BMP超级混动技术首秀之作，实现纯电续航210km、综合续航2000km的突破，单公里成本低于0.2元的数据，直击家庭用户核心痛点。

技术生态双向突破 构建未来出行新范式

在技术展区，一汽奔腾首次公开展示"越影平台"和"逐日动力"两大核心技术。前者通过模块化设计兼容纯电/增程/混动多种动力形式，后者则实现驱动电机效率97.2%的行业领先水平。尤为引人注目的是与火山引擎、Unity联合打造的数字座舱实验室，预示着未来将深度融合AI大模型与虚拟现实技术，重构人车交互逻辑。

展台设计上，奔腾打破传统车企布展模式，打造"悦意新天地"主题街区。晨曦咖与亲和橙主色调的展区内，360°螺旋云轨滑梯、音乐咖啡屋、亲子游乐区等场景，将逛展体验转化为都市慢生活样本。这种"可触摸的松弛感"，恰好呼应了悦意序列"亲和、松弛、时尚、活力"的品牌内核。

百亿投入背后的战略转型 从"国民车"到"新势力"

作为拥有70年造车底蕴的"国家队"，一汽奔腾在新能源转型中展现出独特路径。悦意序列研发投入超百亿元，依托集团技术储备，选择从10-25万元主流市场切入，既保留传统制造体系对品控、成本的把控优势，又融入新势力擅长的用户共创和场景化服务。正如奔腾高层所言："我们要做最听用户劝的新能源品牌"。

笔者有话说：

从混动新王炸悦意07即将开启的全民众测，到悦意03用户志愿者参与展台服务，这种"技术平权+体验平权"的双重策略，或许正是一汽奔腾破局新能源红海市场的关键密钥。随着悦意08计划年内上市，这个承载着国民期待的新能源序列，正在书写中国汽车产业转型的又一重要注脚。