2025年4月15日，极氪汽车在杭州发布全新猎装车型极氪007GT，售价20.29万元至23.29万元。该车以五大硬核技术矩阵突破传统猎装车边界，成为首款在800V高压平台、智能驾驶、底盘性能三大领域同时达到百万级水准的20万级车型。

一、三电系统：800V超充生态+碳化硅电驱革新：

极氪007GT全系标配800V全域高压架构，搭载宁德时代100度电麒麟电池或极氪自研75度电金砖电池。其中麒麟电池版CLTC续航达825km，金砖电池支持5.5C超充倍率，配合800kW极充桩可实现10分钟补能440km。动力系统采用碳化硅后电驱模块，四驱版本最大功率475kW，零百加速2.95秒，轮边扭矩达7240N·m，超越4.0T V8燃油发动机性能。

二、智能驾驶：双Orin-X+激光雷达安全冗余：

新车标配NVIDIA DRIVE双Orin-X芯片（508TOPS算力）与31颗感知硬件（含激光雷达），实现行业首个「G-AES通用障碍物连续避让系统」。

该系统可在130km/h时速下识别40cm宽障碍物并完成制动+绕行复合动作，相较传统AEB技术将碰撞风险响应距离提升至100米外。泊车功能新增机械车位离车泊入与AVP代客泊车，实测可应对1.8米宽极限车位。

三、底盘架构：空气悬架+魔毯控制双突破：

极氪007GT采用CCD电磁减振与智能魔毯技术，通过500万公里路测数据优化，实现悬架阻尼毫秒级动态调节。空气悬架行程达55mm，最大离地间隙169mm，配合70%爬坡能力的智能四驱，通过性超越本田CR-V等主流SUV。制动系统通过AMS连续10次急刹测试，性能零衰减，配备Brembo定制刹车盘与双冗余转向系统。

四、空间设计：猎装形态重构乘用效率：

新车基于浩瀚架构L113布局，轴距2925mm，得房率83.5%，后排腿部空间达986mm。后备厢容积645L（放倒后排拓展至1737L），独创双层滑轨系统与电动拖车钩（1.6吨牵引力），可同时容纳3辆公路自行车或滑雪装备。座舱搭载行业首创EC光感变色天幕（透光率0.15%），紫外线阻隔率99.99%，隔热性能比波音787舷窗提升40%。

五、安全体系：720°盔甲+电机下沉黑科技：

极氪007GT还首创「电机碰撞下沉技术」，在50km/h中心柱碰测试中可降低32%乘员舱侵入风险。车身采用720°环绕式高强度钢铝混合结构，后碰撞防护标准超国标2倍。电池包通过IP68防水与1000℃火焰喷射测试，热失控预警时间提早15分钟。

笔者有话说：

当前，中国新能源市场正从“电动替代”向“场景定义”跃迁，兼具性能、空间与智能的猎装车，有望复刻SUV增长路径，成为高端家庭出行新选择。极氪依托猎装家族技术矩阵和全球化布局，或将推动中国汽车工业从“产品输出”升级为“标准输出”，加速抢占欧洲等高价值市场。在补能网络、智驾生态和设计话语权的三重加持下，中国品牌正重塑全球豪华车竞争格局。